Ремонт одежды

После ремонта обуви я решил заодно и залатать себе джинсы. Так случилось, что я порвал свои самые лучшие и самые любимый джинсы.  Все бы ничего, но после стирки обнаружилось, что ткань "потрошится" и дырка увеличивается, так что после двух-трех стирок вся штанина уже, наверное, расползлась бы.

Так что я пошел в соседнюю дверь от той кордоннри, где чинил обувь, и там с меня взяли 8 долларов плюс таксы за заплату и пару швов.

Скажу честно: в швейном деле не разбираюсь, так что о качестве судить не могу. Поношу - посмотрим :)

Ремонт обуви

Давеча решил я отремонтировать две пары туфель. Пару пар, в общем.

Есть у меня такие туфли, экстра-мягкие, для офиса, у них за пару лет подошва аж до дырки протерлась :) Ибо кожаная и супер нежная.

Я долго мастерскую не искал, а просто пошел в ближайшую, потому что рассудил, что качество все равно, наверное, везде будет одинаковое. Итого две пары туфель - на одну подошва и каблук, на другую - только подошва - обошлись мне в 65 долларов. Да, здесь за 65 можно с легкостью купить пару местных говнодавчиков, но если у вас дорогая европейская обувь, то ремонт все равно себя окупает, хоть я и был слегка шокирован стоимостью работы. Тем не менее еще 2-3 года носки им обеспечено, потому что ношу я аккуратно.

На первый взгляд к качеству претензий нет, разве что для таких туфель подошву можно было наклеить в два раза меньшую по толщине - грубоватой новая получилось. Но это уже, наверное, придирки.

Спонсорство супруги: этап третий и последний пройден

Ну вот, теперь все официально могут прыгать от радости: паспорт жены может похвастаться иммиграционной визой :)

3й этап в спонсорстве - это как 2й этап в обычной иммиграции в Квебек - то, что там называют "федералкой". Только в спонсорстве документы на этот этап отправляются в самом начале в Миссисагу, а она после одобрения 1го этапа сама высылает их в страну проживания, в нашем случае - в Киев. А Киев занимается безопасностью и медициной. Опять же в отличие от обычной иммиграции, медицина при спонсорстве проходится заранее, и мы прошли ее 20го октября.

Так что, если судить по онлайн-статусу наших документов, Киев начал рассмотрение нашего дела 26го января. 20го мая мы получили POVL... Интересно, откуда взялась эта аббревиатура - Promise Of Visa Letter? Во всяком случае, в нашем теперешнем письме такая фраза отсутствует. Я помню, что подхватил ее на Квебекском Кафе еще во времена собственной иммиграции - все тогда ждали "повлопад". В любом случае, это официальное письмо о подтверждении визы и просьба прислать паспорт. При обычной иммиграции на этом этапе просят оплатить Right of Permanent Residence Fee, но в нашем случае все было оплачено в самом начале.

Сегодня нам привезли паспорт с визой и "простынями". У нас почти случилось невероятное совпадение: моя виза выдана 1го июня 2012го года, а моей жены - 30го мая 2016го. Почти совпало :)

Если взглянуть назад, то история процесса такова:

20 октября - медицина
10 ноября - отправил доки в CIC
12 ноября они их получили
5 января начали их рассматривать
15 января вынесли решение об утверждении меня спонсором (1й этап)

18 января я отправил доки в MICC (точнее, теперь это называется IDIC)

26 января Киев начал рассматривать доки

23 февраля Квебек прислал CSQ (2й этап)

20 мая пришел POVL (3й этап)

6 июня пришел паспорт с визой

Если считать с момента отправления документов, то весь процесс занял 7 месяцев. Поскольку результаты медицины были получены CIC 28го октября, то срок действия нашей визы - тоже 28е октября.

Теперь осталось только купить билет и собрать чемоданы и - прощай Украина!

И опять про роутеры

Недавно писал, как купил себе модем-роутер. Красивенький такой.
Короче говоря, прошел где-то месяц. Сижу я, смотрю фильм, и вдруг слышу: что-то трещит. Оказалось - роутер! При работе по 5ти-гигагерцовому Wi-Fi он стал издавать громкий треск схожий с тарахтением винчестера, только громче.
Почитал инет - говорят, дроссели загибаются. Мол, ждите скорой кончины. И не обманули: где-то через неделю такого вокала роутер сказал мне "чао" и ушел на тот свет.

Я был расстроен, да. Это, наверное, первый за всю мою жизнь случай, когда у меня вышла из строя электронная техника через месяц после покупки. Ну как минимум несколько лет у меня всегда все работало. Хотя, нет: купил я еще как-то года два назад рации через ибей, так они ни разу не работали. Но они были беушные, а роутер - новый. Правда тоже через ибей.

Эх, сказал я, потом ох, а потом стал искать сервисный центр Асус. Оказалось, что в Монреале его нет, а есть в Торонто. Изумительно, думаю. Позвонил им, они оформили мне по телефону RMA и сказали: присылайте. Пришлось идти на почту, покупать коробку, пупырышки, паковать и высылать.

Сижу жду. Дней через пять приходит мне на почту письмо: ваш роутер не на гарантии, вот вам счет за ремонт 165 долларов, оплатите. А ведь я прикладывал гарантийный талон! Только тут я вспомнил, что купил роутер на ибее. Я кинулся искать информацию о гарантии на ибеевские товары - кстати там все настолько сложно, что я так толком и не разобрался, это огромная отдельная тема для докторской диссертации. Просто так оказалось, что у ибеевского продавца, у которого я этот роутер купил, было написано, что он официальный дистрибьютор Асус, и что он предоставляет 3 года официальной лимитид гарантии. Кстати: продавец выслал мне на почту официальный receipt покупки - именно свой, а не ибеевский. Я не помню, чтобы кто-то раньше так делал за все мои многочисленные ибеевские покупки.

Я застрочил письма и тем и другим, и сервисный центр мне ответил: да, мол, 3 года гарантии на роутер есть. Только, понимаете, в Австралии. Так что либо шлите на ремонт туда, либо платите денюжку :)

В общем, после часа медитирования перед этим письмом, я достал кошелек и заплатил им эти треклятые 165 долларов. Приключения однако не закончились. Всего каких-то 15 минут спустя мне приходит от них новое письмо: мы увидели, что вы перечислили деньги, но ой, мы тут вдруг поняли, что такой роутер недоступен в Канаде. Вот вам назад ваши деньги, ремонтировать мы ничего не будем, завтра вышлем вам роутер назад. Счастья вам и все такое...

Года два назад меня бы разобрал истеричный смех, но я здесь уже 4 года: слишком привык к такой Канаде. Так что я просто пошел на сайт НьюЭгга, где прежде покупал всю компьютерную технику и заказал себе новый роутер - на этот раз, наученный опытом, уже не роутер-модем, а просто роутер. Я взял Asus RT-N56U. Печальный опыт я проигнорировал и упрямо взял опять асус :) У него тоже две частоты и тоже 5 антенн, только все встроенные. Прочитал много статей на тему, какие лучше: внешние или встроенные, понял, что холивар там покруче чем в споре: воздух или азот для шин, и для себя решил, что разницы нет.

Кстати, из опыта с сервисным центром можно извлечь следующее: они по сути не ремонтируют технику, иначе с этим не было бы никаких проблем, если бы нужно было заменить какие-то деталюшки. Они просто выкидывают сломанный и высылают новый. И тогда да: такого роутера, как я купил, в Канаду не импортируют. Печально как-то. Ну что ж, может, он когда-то мне понадобится, и я буду искать здесь какую-нибудь настоящую мастерскую по ремонту, в которой хотя бы отвертка и паяльник есть. Если найду :)

Про HR-менеджеров

Вообще не столько про hr-менеджеров, сколько про интервью. А вообще не столько про интервью, сколько про кадровую политику некоторых предприятий. Ну чтоб не говорить "канадских" или "квебекских". А так - некоторых.

Итак ))) Занятную историю рассказал мне один знакомый, работающий в Монреале в той же сфере, что и я.
Короче говоря, пригласили его какое-то время назад на собеседование. Уже давно это было. Резюме его нашли на LinkedIn, решили предложить работу. Он не отказывался, во всяком случае, с радостью поехал узнать, что за компания, что они из себя представляют и что предлагают, уже настроив себе розовых замков из новой зарплаты.

Судя по его рассказу, его прошерстили по полной: вначале тест на технические знания. Кстати, это интересно будет тем, кто в теме: нужно было назвать различные элементы самолета, затем различные элементы металлических конструкций, затем заданным деталям предложить материал и метод изготовления, затем назвать нарисованные крепежные изделия и указать случаи использования (там только одних заклепок было видов 7), затем охарактеризовать различные материалы, стандартные способы обработки для них и стандартные уровни шероховатости поверхности, затем для крепежных изделий стандартные шаги, перемычки и тп, в общем, серьезный довольно тест.

Затем нужно было создать стрингер по обшивке в Кате, что для работающих в ней не так уж и сложно.

Затем была беседа с начальником отдела. Гипотетическим будущим шефом. Ничего особенного, так, беседа по интересам скорее. И тут над товарищем, наверное, сжалилась судьба: она решила дать ему подсказку. Мужик, то есть шеф отдела, говорит: короче, дело такое. Мы нанимаем людей на проект, который закончится через 4-5 месяцев. Нам нужно несколько человек, но всех или почти всех уволят через полгода. Ты мне, конечно, нравишься, но вижу, что у тебя работа стабильная, так что типо трижды подумай, а нужно ли тебе все это. Это я тебе все по секрету говорю.

Знакомый поблагодарил и пошел общаться с директором HR. Там ему устроили стандартное собеседование со всеми этими бредовыми вопросами типо почему мы должны нанять именно вас и какие ваши недостатки. На его же вопросы ответили следующее: мы нанимаем вас на постоянную должность, но испытательный срок - 6 месяцев. Да, постоянная должность, клянемся всеми богами.

В общем, друг решил не рисковать: на следующий день написал письмо с отказом. 6 месяцев испытательного срока - это слишком ясное подтверждение того, что ему сказали по секрету получасом ранее. Они нанимают людей, привирая про постоянную должность, заранее зная, что они им нужны только на 6 месяцев, а затем за 1 день до конца испытательного срока просто увольняют на совершенно законных основаниях без всяких объяснений и последствий. Медстраховку и любые бенефиты, конечно, тоже обещают только после испытательного срока.

Так что желаю всем не попасть в такую же гадкую ситуацию в подобную компанию с такой гадкой кадровой политикой. Знакомому же моему просто невероятно повезло. Он ведь мог согласиться, а потом остаться без работы. Место авиационного инженера и так далеко не просто найти, а сейчас во времена канадского кризиса, когда этих инженеров тысячами увольняют - и вовсе сродни чуду.

Спонсорство супруги: этап 1 пройден

Сегодня утром на почту пришло письмо от CIC.
После прошлогоднего неприятного опыта с их письмами - я имею в виду те случаи, когда мы подавались на визу и получали отказы; я тогда настолько сильно переживал, что ту степень напряжения и волнения, которые я испытывал, когда начинал их читать, можно сравнить только с тем шоком, который меня охватывал, когда я понимал, что мы получили очередной отказ - так вот, после такого прошлогоднего опыта меня охватывает сильное волнение теперь всякий раз, когда я получаю официальное письмо - мол, а вдруг там опять что-то страшное и ужасное?..

Так что короткую фразу "You have met the requirements for eligibility as a sponsor" я прочитал вдоль и поперек сверху вниз и снизу вверх несколько раз, чтобы уж наверняка убедиться, что я все понял правильно, и меня действительно утвердили спонсором :)

Так мы прошли первый этап - если коротко, проверку на подлинность наших отношений.

Для тех, кто не успел ознакомиться, мой первый пост на эту тему.

Вся корреспонденция идет на имеил.
6го января мне пришло письмо с подтверждением, что они приняли мой пакет документов. Теперь имея на руках номер дела я мог проверять его статус онлайн. По итогам оказалось:
10 ноября я отправил доки
12 ноября они их получили
5 января начали их рассматривать
15 января вынесли решение

Все документы, относящиеся к резидентству, они отправили сами в Киев, а мне предложили перейти ко второму этапу и податься на CSQ, что я и сделаю в ближайшее время.

Про спонсорство супруги и то, как мне живется в последнее время

Ну вот, итог четырехмесячной работы подведен, документы собраны, лежат себе на столе, ждут отправки. На душе легко :)

Вначале напишу о самом процессе.
В процессе нет ничего сложного, как и в обычной иммиграции в Канаду. Забавно, что местные вообще не мыслят всего этого без консультации у профессионального лоера за 10 тысяч баксов ( у меня на работе двое через это прошли, да и у меня все интересовались), но мы люди, видимо, немного поумнее, так что все обычно делаем сами. Сам я организовал собственную иммиграцию, сам и через спонсорство пройду.

Наверное, сразу проясню один момент, по которому у многих могут возникнуть различные вопросы - нет, я не пользовался услугами никаких брачных агентств и никаких сайтов знакомств. Я их презирал и презираю, и мне никогда бы даже в голову не пришло кого-то там где-то искать. Да и вообще любой здравомыслящий человек понимает, насколько такие отношения сложны, длительны в достижении своей цели, дорогостоящи и в определенной степени смахивают на рулетку. Так что я бы никогда "по собственной воле" на такое не пошел. Правда за 3 года проживания в Канаде я не свел знакомства ни с одной женщиной, которая хоть в какой-то степени могла бы меня в этом плане заинтересовать (надеюсь никого этим не обижу ))) ибо все женщины все равно вокруг либо заняты, либо либо я до них не дорос, либо и то и другое :), а местные нерусские страшные и блог мой не читают :), так что еще неизвестно, что бы я запел годиков еще через пять. Но судьба все равно распорядилась иначе - тут уж, хочешь, не хочешь... ))

Гм, это ж теперь еще нужно думать, что пишешь, а то жена читать потом будет...

В общем, судьба это все. Недаром же мы из одного города :)

Итак.  Процесс спонсорства супруга или супруги состоит из трех этапов. Первый - федеральный. Здесь CIC должно вам выдать бумажку, в которой утверждает вас как спонсора. Если вы живете не в Квебеке, то сюда же еще нужно прикладывать документы о финансовом состоянии. Если в Квебеке - то по сути две формы да копию пр-карты, на этом все. Стоимость на данный момент - 75+475 долларов (здесь и дальше цифры в случае, если спонсируемый человек - один).
Длительность этапа - порядка 2х месяцев (здесь и далее сроки в случае, если спонсируемый НЕ живет в Канаде).

После одобрения вас на спонсорство, вы подаете документы в Квебек. Здесь просят прислать всякие пруфы по финансовому состоянию.  Забавно, потому что спонсором вас утверждают как раз таки федералы, которые, казалось бы, и должны проверять деньги, а Квебек всего лишь выдает CSQ, да еще и управляется вроде бы как в 2 недели. Точных сроков у них на сайте нет, так что 2 недели - это из опытов других людей. Стоит это дело 272 доллара. Сертификат присылают спонсору, который должен затем переслать его спонсируемому (без него ж не въедешь).

И наконец 3й этап - permanent residency. Дело возвращается опять к федералам, и все пошло-поехало по программе - секьюрити, медицина, работа, образование, где жили, где спали, что ели, и так далее. Есть принципиальное отличие от обычной иммиграции - медосмотр нужно проходить upfront, т.е. заранее. После осмотра выдают бумажку, которую необходимо обязательно приложить к пакету документов. Стоимость этапа - 490 долларов. За медосмотр взяли что-то вроде 325 каксов, я с этим курсом уже точно и не знаю.
Эх, когда я проходил медосмотр, то платил за него 180 USD. Причем платил именно в баксах, и чек мне выписали с суммой в баксах (документы у меня все сохранились). А теперь и оплата в гривнах, и чек в гривнах. Вот оно как все дорожает! Почти в два раза.
О длительности этого этапа судить сложно. Сайт CIC отсылает на сроки по визовым центрам, и напротив Киева стоит традиционное 12 месяцев, но мне кажется, это относится к обычному резиденси, а не к спонсорству. Я точно не знаю, где рассматриваются дела: адрес для отправки в Миссисаге, а там черт его знает. Но судя по недавним рассказам других людей - ожидается от 4х до 8ми месяцев.

Документы для 1го и 3го этапов необходимо высылать одновременно. Оплату можно производить по отдельности, но рекомендуется тоже обе сразу. Сюда же, естественно, нужно приложить и все, чем вы можете подтвердить нефиктивность ваших отношений. Я приложил сканы паспортов со штампами и визами, фотки со всех встреч, полную вырезку истории со скайпа и небольшие кусочки из ВКонтакте, без перевода. Вот еще чего... Я на листике написал - мол, чтобы все распечатать и перевести за 2 года-то уйдет тысячи страниц и десятки тысяч долларов. Если хотите - распечатаю вам и переведу любой кусочек за любой период, только попросите. Посмотрим, как пройдет номер.

Итого в сумме набирается где-то 1650 каксов (плюс переводы-заверения, печать фоток, почтовые расходы, справка о несудимости, поездки в Киев) и 6-10 месяцев.

Спонсорство накладывает два условия. Первое: обязательства спонсорства длятся в течение 3х лет с момента приезда. Второе: при определенных условиях (например, если ваши отношения длятся менее двух лет и у вас нет детей) вам выдается резидентство с условием - жить со спонсором в супружеских отношениях в течение 2х лет после приезда. В обратном случае резидентства могут лишить.

Вот и все. Если внимательно во всем разобраться, то по сути ничего сложного нет. Гораздо сложнее нам было собрать все документы - вначале на свадьбу, затем справиться со сменой фамилии, сменить оба паспорта, получить всякие справки, сделать переводы. Паспорта обошлись очень недешево, но с момента возвращения со свадьбы и до полностью собранного пакета документов, включая пройденный медосмотр, у нас ушло 6 недель. Денег было угроблено немерено, особенно если в гривнах считать.

Но это все мелочи, ведь главное - в будущем.

Теперь позволю несколько отойти от официальной темы и приоткрыть завесу над тем, как я жил последние пару лет. Я не слишком сильно распространялся в блоге, и тому была естественная причина - любой бы на моем месте держал бы язык за зубами, хотя я это умею в наименьшей степени :)
Мою жизнь в Канаде можно условно разделить на несколько этапов. Первый этап - послеприездный, когда у меня не было работы, когда я гулял, отдыхал, работал грузчиком и тд. Это мои первые 6 месяцев жизни в Монреале.

Затем сразу после Нового Года, с января 2013го, я стал работать инженером, и начался второй этап. Поначалу я там отдавал какие-то долги, гасил мизерный по теперешним меркам долг на кредитке, а потом стал вчистую наслаждаться новой жизнью. Это тогда я купил машину, тогда купил кошку, обставил квартиру.

А потом объявилась моя будущая Жена :) И вся моя жизнь перешла на новые рельсы наших отношений. Пришлось кардинально пересмотреть свое финансовое положение, точнее просто напросто перенаправить все деньги на служение нашему будущему. За последние два года все мои поездки служили только одной цели - встречам с женой. Гребаная Канада визу ей не дала, и с того момента в моей душе закралась неутолимая злость на эту страну - и в моих постах о Канаде в блоге появилась желчь.

Оказалось, что нужны огромные - просто невероятные суммы денег. Я внезапно оказался перед необходимостью рассчитывать все свои деньги на полгода, на год вперед. Должен признать, в этом искусстве я проделал заметный прогресс. Вначале мои оценки были очень грубы, однако постепенно, месяц за месяцем я учился все точнее и точнее определять свои расходы. Приходилось высчитывать все до доллара на как минимум 12 месяцев вперед, а затем все распределять, оставляя себе на развлечения какие-то смехотворные суммы. Признаюсь честно, все эти циферки меня очень увлекали, и результатом их явился огромный эксель-файл, в котором можно проследить полностью мою денежную историю с начала этого года и до конца 2016го. Да, до конца следующего года - этим летом, перед свадьбой, я рассчитал свои деньги на 18 месяцев вперед. А иначе никак. Благо, Канада - страна стабильная, и здесь это действительно возможно. Разве что доллар падает.

Пришлось ограничить себя во всем. Постов в блоге стало соответствующим образом меньше - просто потому, что ничего больше не происходило. Конечно, при всех моих попытках высчитать все до доллара, случались неожиданности. Большая их часть была связана с машиной - то одно сломается, то другое. Но при всем этом я так и не смог смириться с мыслью заменить ее на другую или продать вообще. Я исходил из простой логики. Скажем, я вместо нее куплю машину в два раза дешевле, будет она стоить, скажем не 20, а 10 тысяч. Это будет мне экономить 200 баксов в месяц, при условии, конечно, что вырученных денег хватит на погашение имеющегося кредита, а новую я возьму на таких же условиях - на 6 лет под те же проценты. Тем не менее, чтобы ее купить, нужно будет заплатить 1500 налогов, скажем 400 на регистрацию и скажем 400 на послепродажное ТО, которое я бы в любом случае стал делать (на ауди оно мне обошлось в 900 кажется) - а это 11 с половиной месяцев по те же 200 баксов. Получалось, что машину я сменю, но первые 12 месяцев не почувствую совершенно никакой разницы в деньгах. Это и отговаривало меня от ее смены.

Тем не менее, я сократил свои расходы там, где мог - в продуктах, в интернете (перешел с белла на старт), в телефоне (перешел с чатра на файдо), в бензине (переехал ближе к работе), в страховке (увеличил франшизы), в спортзале (отказался), в банках (закрыл лишние счета), даже немного в квартире - с 770ти перешел на 710. Конечно, кому-нибудь постороннему мои действия покажутся более, чем недостаточными, но я хотел бы посмотреть на вас в аналогичной ситуации :) Конечно, можно было продать машину, ездить на метро, переехать в кот-де-неж за 500 баксов, все можно было. Каждый видит ситуацию под своим углом. Я избрал свой путь.

В любом случае, ограничивать себя всегда непросто. В моей ситуации, по крайней мере, я знал, ради чего все это делается, и мне даже не приходило в голову жаловаться или сожалеть. Но как бывает у людей на диете, так бывало и у меня. В стиле: "5 дней ничего не ела, сегодня ночью не выдержала - сожрала кастрюлю борща, 7 котлет и полтора торта". Так и у меня - то видеокарту себе новую купил, чтоб в третьего Ведьмака поиграть (великолепная, кстати, игра - 3 месяца играл), то бонсаем себя нагрузил, то еще что-то. Подсел на доставку суши по пятницам :) Еда - лучший антидепрессант, не зря несчастные люди толстые :)

Меня спасла одна вещь - кредитная линия, которую я когда-то открыл просто так, на всякий случай. Без нее ничего бы не было. Вообще ничего. Это не сотни долларов, и даже не 5-6 тысяч.
Этой весной мне также пришлось чуть ли не устроить на работе забастовку, чтобы кое-кто, наконец, перестал относиться ко мне как к безголосому товару и существенно поднял зарплату. Без этой победы наше будущее тоже было бы весьма и весьма сомнительным.

Да, не думайте ж, что я тут жалуюсь. Вовсе нет, я просто констатирую все, как оно есть.

Такие вот дела. Разные были моменты - и счастья, и отчаяния, и страха за будущее, и навязчивой тревоги. Теперь уже кажется, что все позади. Остается протянуть как-нибудь еще месяцев 6, может 8, может 10 - а там будет совсем другая, новая жизнь.

Но больше всего знаете чего боюсь? Того, что привык к настоящему. Что слишком привык. 

Про Swiss Airlines, Aegean, Canada Rouge и прочее

У меня, похоже, наметилась тенденция: чем больше я летаю, тем с большими приключениями :)
О моей ночевке в Париже можно прочитать здесь. Теперь же, в мою поездку на Кипр, я решил "поднять" планку недоразумений. Случилось все как обычно: по незнанию.

Меня угораздило купить обратный билет с 2мя пересадками в Шенгенской зоне - одна в Вене, а вторая - во Франкфурте. Я даже обрадовался, потому что мне хочется перебывать во всех аэропортах и перелетать всеми авиалиниями, а здесь я должен был испробовать два новых города плюс Австрийские авиалинии, на которых прежде летать не доводилось.

Подобный маршрут, с двумя пересадками в Шенгенской зоне, мне попался впервые - опыта не было. Каково же было мое удивление, когда в аэропорту Монреаля, во время регистрации на вылет меня обрадовали новостью, что для 2х пересадок в Шенгене, вообще-то, нужна виза, обычная или транзитная - уже неважно (кстати, получение транзитной визы ничем не отличается от визы обычной - те же документы и та же стоимость, безобразие на мой взгляд). Сказали, мол, выпустить-то мы вас сейчас выпустим, а вот если захотите назад - уже не наше дело, будете выкручиваться сами. В итоге настроение было бесповоротно испорчено на ближайшие пару суток.

А ведь можно же было догадаться - международные и внутришенгенские перелеты совершаются из разных терминалов, по разные стороны пограничного контроля.

После многочисленных совещаний и консультаций стало ясно, что мне ничего не остается, кроме как поменять билет. Пришлось звонить в компанию, которая меня "обилетила". Операторы встречали меня не столь милым голосом, каким они встречают новых покупателей.

Ну что ж... Очевидно, в таких ситуациях они "имеют" незадачливых путников по полному, потому что у последних выбора-то, по сути, никакого. Ни выбора, ни выхода. Прям как у меня. Поэтому мне оставалось только поверить, что предложенный мне билет был самым дешевым. Я, конечно, глянул билеты и самостоятельно - в обе стороны самый дешевый был где-то 1250 и выше, в одну сторону - почти в два раза больше. Так что мне показалось, что поскольку менять будут только мой обратный рейс, то, скажем, и платить я буду только за половинку. Мой старый билет тоже стоил в районе 1200, так что я рассчитывал на приблизительное равенство стоимости старой "половинки" и новой - в районе 600та баксов. Каково же было мое - уже повторное - удивление, когда мне сказали, что мой новый билет на 600 долларов дороже старого. Но, как я уже сказал, мне ничего не оставалось, кроме как верить - или покупать самостоятельно за 1250. Я купил за 600 плюс 300 долларов штрафа за изменение, итого - 900 долларов за собственную несообразительность плюс 50 телефонного роуминга.

Короче говоря, мои Австрийские авиалинии, Вена и Франкфурт накрылись медным тазом, и летел я через Афины сначала Кипрскими, а потом Канадскими. Надпись Rouge на самолете вызвала неутолимую (и неутомимую) злость, потому что Air Canada Rouge - это бюджетные авиалинии типо Вестджета - спиртное за деньги, а взамен всякие крекеры и овсяное печенье, а также топорный салон без телевизоров в спинках. А, да - еще модные шляпы. И этот бюджет мне почему-то обошелся на 600 баксов больше, чем Австрийские+Люфтганза!
В качестве развлечений они предлагали за деньги аренду айпадов, на которых через локальную Wi-Fi сеть можно было смотреть фильмы. Впрочем, их можно было и на собственных телефонах смотреть - достаточно было подключиться к Wi-Fi (выхода в Интернет он не давал).

Вообще, я многого ждал от Swiss - я летел ними из Монреаля с пересадкой в Цюрихе. О них все очень хорошо отзываются, но я в общем-то не прыгал от счастья. Из знаковых отличий - немного более качественная обивка сидений и металлические приборы. Да, многие радуются маленьким швейцарским шоколадкам, но в KLM мне, к примеру, давали мороженое, так что я остаюсь верным поклонником Голландцев. Правда Цюрихский аэропорт блещет шикарным ремонтом, мягкими кожаными сиденьями без подлокотников (что очень важно) и крайне малым количеством людей. Когда я прилетел - в 6.30 утра - там вообще не было никого, отсюда тишина и покой. Впрочем, гейтовые зоны отличаются друг от друга, сами понимаете.

В Ларнаку и из Ларнаки (один из двух аэропортов Кипра) я летал Кипрскими авиалиниями - Aegean, которые на рейсе из Цюриха вполне сносно кормили, а на рейсе в Афины - не очень. Но это лучше, чем просто соки/воды на многих внутренних европейских рейсах.

Про Афинский аэропорт ничего особенного сказать не могу - маленький, слегка заношенный, как джинсы автомеханика. На обоих рейсах - из Ларнаки в Афины и из Афин в Монреаль почему-то летело большое количество стариков, никто из которых совершенно ничего не понимал ни в таможенных формах, которые заполняют при подлете в Канаду, ни в новомодных электронных терминалах у нас в Трюдо.

Кража

Ну что, вот я и впервые столкнулся с воровством.
Я помню, как у меня в Украине, как раз незадолго до отъезда в Канаду, в автобусе вытянули кошелек с довольно значительной суммой денег. Я даже понял кто - были там мужик с бабой бомжеватого вида, ехали мы в жуткой давке, как обычно, зажатые друг к другу, как сардины, баба стояла рядом, вышла через 300 метров после того, как села. Ну да ладно. Обидно было, но как-то от отбросов общества ничего другого и не ожидаешь. Да и от Украины тоже. Привыкли уже все.

И даже если бы здесь у меня украл что-то какой-то маргинальный негр, приехавший сюда откуда-нибудь из Сомали или еще из какой-то дыры, с 5ти лет бегавший там с калашом - а ведь Канада таких любит до опупения! - то не было бы так обидно. Но нет. Украл свой.

Были вчера на дне рождения в парке на барбекю, было человек 15, в том числе с детьми - украинцы, молдаване, русские. Из них мои близкие друзья, которых знаю давно - половина. Остальных видел в первый раз. Кошелек лежал в сумке, в сумке я часто копался, и иногда она лежала застегнутая, иногда - расстегнутая. При такой толпе, которая постоянно тусовалась на одном месте, ни один посторонний не мог подойти к сумкам так, чтобы его никто не заметил. Я не представляю такой ситуации вообще. Затем поехали домой, и свой кошелек я не доставал и не открывал до сегодняшнего утра. А когда открыл, то обнаружил, что в нем недостает кредитки. Вор успел потратить 270 долларов - видимо, с помощью flash - например, в Super C, как мне сказали в банке. Жратву пошел покупать, видите ли! Ну это уже совсем....

Какое же чувство мерзости на душе! И вы проходите иммиграцию, приезжаете сюда, в Канаду, вас, видите ли, что-то в родной стране не устраивает, там, видите ли, что-то не так, и вы приезжаете сюда, чтобы как последние грязные крысы тырить кредитки и воровать деньги! Какие же все-таки ублюдочные наши люди, всю жизнь умели только воровать, и всю жизнь только и будут что воровать, куда бы они ни приехали и чем бы ни занимались.

P.S. По поводу самого банка: они сказали, что проведут некое расследование и сообщат мне, простят они мне эти операции или оставят на моей совести.

Про кредитки

До приезда в Канаду я никогда не имел дела ни с кредитами, ни с кредитными картами. А здесь это дело рядовое, будничное. В силу незнания и детской наивности я не понимал многих вещей - в том плане, как это все работает.
Хотелось бы теперь поделиться тем, что я о них узнал - может, найдется еще кто-то такой же наивный и незнающий как я, и ему это будет полезно :)

Итак. Я не понимал, каким образом гасится долг. Скажем, у меня долг 500 баксов - это и покупки, и cash advance, и черт его знает что еще. И вот вношу я, скажем 100. На погашение чего это идет? Оказывается: весь ваш долг поделен на категории в зависимости от процентной ставки. К примеру,в эти 500 может входить: 250 покупок по 19.99%, 130 cash advance по 20.99%, 20 - проценты по 0%, остальное - какие-нибудь акционные вещи по 5%. Вы вносите 100 долларов - они будут зачисляться во все категории в процентном отношении. Например, в первой категории (покупок) будет будет погашено: (250/500)*(100-20) = 40 долларов. Двадцатка - это обязательное погашение процентов.

Очередность операций не имеет никакого значения.

Далее - начисление процентов (так называемая операция compounding) происходит ежедневно. Просто накопленные проценты на счет зачисляются одной операций - раз в месяц, но начисляются они ежедневно, просто где-то отдельно плюсуются, а потом раз в месяц снимаются со счета. Вот почему случается следующее: у вас был долго более одного месяца, затем вы его погасили. Долг у вас уже ноль, но в расчетный день вам вдруг все равно начисляют проценты - а это за период начиная с предыдущего расчетного дня и по тот день, когда вы погасили долг.

Очень долго не мог понять, что же такое grace period. Я почему-то думал, что на любую операцию есть этот период как минимум там 20 с чем-то дней, и пока этот срок не прошел, операция "висит" как бы в отдельном ящике. Скажем, у меня есть долг 500. Давно уже висит, на него идут проценты. Тут я покупаю что-то за 50. А через 10 дней - вношу 70 долларов. Я почему-то думал, что эти 70 пойдут на погашение "висящей" операции на 50, а оставшиеся 20 - на погашение старого долга. Ага, щас.
Если у вас постоянно висит на кредитке какой-то долг, то забудьте про grace period. Нету его. То, что вы кладете на счет, зачисляется в процентом отношении, как я уже указал выше. Чтобы grace period работал, нужно полностью гасить весь долг до указанной в statement даты. Полностью. До нуля. Не минимальный платеж, не что-то среднее, а полностью. Тогда никаких процентов вам начисляться не будет. Возможно, я не до конца еще понимаю все нюансы, но это основное положение.

Не забывайте, что для cash-advance такого периода нет. Иначе, имея два счета, можно было бы просто гонять туда-сюда деньги и не получать за них никаких процентов.

Вообще, все это дело конечно настолько сложное, что голову сломать можно.

Про визу на Кипр и канадских нотариусов

Довелось мне на днях получать визу на Кипр. На греческую, естественно, сторону.

Кипр, собственно говоря, входит в ЕС и обязался войти в шенгенскую зону, но до сих пор этого не сделал. Потому и визы у него хотя и выглядят как шенгенские - такие же зелененькие - но все же не шенгенские, а свои.

Довольно просто получить визу Украинцам, летящим на остров прямым рейсом. Я, честно говоря, не до конца уверен, должен это быть именно прямой рейс, или пересадка все же дозволяется - если я правильно понял, то именно прямой. Штука вся в том, что для прямого рейса из Украины виза по сути-то и не нужна - а такая только, условная.

Заходите на сайт посольства, скачиваете простейшую анкетку, заполняете, отсылаете им на мыло, через пару дней вам приходит так называемая про-виза. Ее нужно просто распечатать и взять с собой - на ее основании вам в паспорт шлепнут обычную. И всех делов. Дальше можете прибиться к регулярно тонущим лодкам мигрантов и отплыть в Грецию. Спасут, не переживайте.

В этой анкетке даже дат поездки нет - про-визу просто открывают на 3 месяца с момента оформления.

А вот украинцам, летящим не из Украины - таким, например, как я - все несколько сложнее.
Для этого нужно следовать обычной процедуре подачи документов. С небольшими упрощениями.

Ближайшее ко мне посольство расположено в Торонто, но они милостиво разрешают отсылать документы по почте тем, кто живет более чем в 200-та километрах от него. Список стандартный, за одним небольшим исключением - подпись на заявлении должна быть заверена нотариусом. Не скажу, что морока - просто лишние деньги. Сама виза стоит 20 евро, но оплату они принимают исключительно в канадских долларах, при этом берут 27.80 каксов (на данный момент, по крайней мере). Лично я бросил прямо в конверт 28 долларов, сдачу не вернули :)

В общем, по ходу пьесы я впервые побывал у канадского нотариуса. Зашел к самому ближайшему к работе, не выбирал. С самим нотариусом даже не увиделся, зато насчитал у него как минимум трех помощников. На удивление мне предложили выбор - 30 баксов наличкой или 30 + таксы карточкой. Я думал, так только русские делают. Выбрал наличку, ясен пень :) Справились за 10 минут.

Никогда раньше не видел печать заграничного нотариуса вживую - только пару раз то ли в фильмах, то ли еще где - я видел, что это такая металлическая штука вроде круглого дырокола, но почему-то мне даже не приходило в голову, что она не чернильная (чернильных здесь вообще почти не существует), а штамповая. Печать тиснением, то бишь. Вот как это дело выглядит:

Коротше кажучи, виза пришла спустя две недели и три дня. Без проволочек.

AirFrance, L'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle или Невероятное приключение, часть 2

Итак, на свой самолет в Монреаль я благополучно опоздал. Замечу, что прилететь мы должны были в терминал 2F, а вылетать из терминала 2E, гейты L. Для тех, кто не знает, терминал 2Е (речь идет о парижском Шарль-де-Голе) состоит из трех зданий: гейты К, гейты L и гейты М. Они соединены между собой отдельным поездом. Так вот высадили нас таки в L, бежали мы сломя голову, и то ли нас по какому-то особенному пути пустили, то ли просто людей не было, но на паспортном контроле не было ни единого человека, офицер шлепал штампы почти не глядя, а секьюрити чек вообще на пути не попался. Тем не менее мы все равно опоздали, а самолет нас 10 минут подождать не захотел.

Когда я летел в Рим, то коннекшн у меня, кстати, был еще меньше - 1.10, но я успел, хотя и с трудом, к тому же затем рейс Алиталии в Рим задержали минут на 40. Я тогда прилетел из Монреаля в 2E-M, и мне нужно было сначала поездом добраться до 2E-K, затем перейти в 2F, и там уже пройти оба контроля. В принципе на такой переход 30-40 минут достаточно, хотя и очень рискованно. Теперь я понимаю, что не стоило брать рейсы с таким коротким коннекшином, хотя в Мюнхене и Амстердаме в аналогичной ситуации у меня не было никаких проблем. Но это Париж.

Сона, кстати, на свой рейс в Киев успела - когда я бежал к своему гейту, то слышал, как ее объявляли по громкой связи. Улетела она, правда, без чемодана - его не успели перегрузить, но привезли в харьковский аэропорт на следующий день.

Что же касается меня, то я пошел к стойке AirFrance, как и остальные 6 или 7 желающих попасть в Монреаль. Должен сказать, что нам выписали новые билеты и отель без лишних слов и без единых эмоций на лице. Нас посадили на рейс на следующий день в 11.30, и дали всем один и тот же трехзвездочный отель. Аэропорт в Париже просто огромный, я не знаю, может, это вообще один из крупнейших, если не самый крупный. Там есть целая отельная деревня. Чтобы до нее добраться, нужно сначала доехать на поезде до терминала 3, там кстати есть станция SNCF. Оттуда ходят автобусы между отелями, их там несколько цветных линий. На этом автобусе уже и можно доехать до отеля. Можно было еще автобусом доехать до станции TGV, из которой был переход в какой-то из "вторых" терминалов.

Также нам выдали талончик на ужин в отеле (завтрак был бесплатным). Отель был хорошим - Ibis Styles (в аэропорту всего было три разных Ibis), и на ресепшене тоже не проявили ни малейшего удивления или недовольства.

Ужин был великолепным! Как и завтрак он был в виде фуршета, и талончик давал право на один напиток по выбору, включая вино и пиво. Может быть, основное блюдо было простым (кажется, было два или три выбора), но закуски были просто высший класс. Креветки, превосходный выбор сыров с плесенью, моллюски! Не двустворчатые, а в витых раковинах. Я, честно говоря, не знаю, у них есть отдельное название? Не улитки же это. Слушайте, какие они вкусные! Я их съел штук 10, они холодные, очень легко достаются из раковины металлическими шпажками и намного вкуснее устриц. Для меня, во всяком случае.

Что касается завтрака, то он был вполне стандартным европейским завтраком. Примечательно только, что совершенно не было ни чая, ни кофе.

Ну, и чтобы закончить, пару слов о самой авиакомпании: она стоит где-то наравне с AirCanada и заметно проигрывает Люфтганзе и KLM. Хотя, когда я летел из Монреаля, то всем давали бутылочку вина и бутылочку портвейна + еще один напиток на выбор. А вот когда летел обратно - выдали бумажку с меню, в котором был написал и апперитив, и дайжестив, но ни того ни другого не было, т.е. вместо трех обещанных напитков был один вместе с едой. Зачем было писать, а затем не давать - непонятно. (На рейсах KLM дают именно три напитка, т.е. можно взять, к примеру 3 бутылочки вина, а затем еще - софтдринк) Зато было шампанское - первый раз на моем опыте. Так что наверное все же чуть лучше, чем ЭирКанада. Но до амстердамских не дотягивают.

Отель:

Автобусик:

Я сделал только несколько фотографий своего терминала вылета - в итоге я вылетал из 2E-M.

А-380:

Впрочем, на этом дело не закончилось. В ожидании своего багажа у ленты в Монреале меня скребло тяжелое сомнение. Когда нам выдавали новый рейс и отель, то сказали, что багаж забирать нигде не нужно - его перегрузят на новый рейс. В общем, когда мой чемодан так и не выполз на божий свет, я почти не удивился. Затем совершенно неожиданно для себя услышал свою фамилию в громкоговорителях, где меня просили подойти к стойке AirFrance. Оказывается, у них уже была информация о моем багаже. Погрузить его на мой самолет они все-таки не удосужились, но хоть сами сориентировались в происходящем. Мне выдали квитанцию, занесли информацию, сказали, что чемодан прилетит с другим рейсом глубоко ночью, и что они привезут мне его домой на следующее утро, т.е. во вторник.

К счастью, они его таки привезли, так что и на этом большое спасибо: ни я, ни Сона ничего не потеряли. Я зато пропустил полтора дня работы. Впервые со мной случилось такое приключение.

Про гражданство

Ну что ж, дамы и господа, закон принят, с 11го июня вступают в силу новые правила, давно обещанные и всем неприятные.

Два самых важных изменения: теперь, чтобы податься на гражданство, нужно прожить не 3 из 4х, а 4 из 6ти, плюс время в статусе временного резидента, которое раньше считалось в половинном формате, теперь не считается вообще.

У меня 11 июля будет ровно 3 года, как я здесь, так что с оговорками о моих непродолжительных отсутствиях я мог бы податься во второй половине июля или в начале августа. Даже деньги уже были отложены. Не хватило одного месяца.

Ну и фиг с ними :) Уеду в США, там теплее :)

Как говорят у меня на работе, консерваторы решили, что иммигранты не приносят им много голосов.  Впрочем, количество заявлений из-за этих изменений не изменится, только создастся пауза длиною в год, в течение которой они будут разгребать свои "заторы".

Новый загранпаспорт: конец истории

В прошлых постах (здесь и здесь) я описывал, как я пытался получить новый загранпаспорт в Канаде.
Позавчера я его наконец-то забрал, так что радости моей нет предела.

С момента подачи прошло почти 5 месяцев, и то, насколько я понял, случилась большая удача, что мне не пришлось ждать других пяти месяцев.

Теперь паспорт у меня синенький. А был красненький.

Морока с паспортом и визой

У меня продолжается трагикомедия "Новый загранпаспорт", уже акт второй идет. Без антракта.

Прошло уже два месяца с момента получения моих документов посольством, и дело не продвинулось ни на шаг. Они отправили запрос обо мне куда-то в Харьков и так с тех пор его и ждут. Когда он придет - в следующем месяце или в следующем году - неизвестно. Это делает меня потенциально невыездным из Канады, поскольку нынешний заканчивается в апреле.

Впрочем, одна проблема есть уже на носу, а не в отдаленном будущем.

У меня есть купленные еще полгода назад билеты в Европу на март (я тогда думал: вот, умный какой, заранее куплю, подешевле).

Короче, надеясь на последний шанс, я позвонил в посольство (Испании на этот раз), и там мне поведали радостную новость: можно прийти получить визу с продленным паспортом. Я думаю, сработала следующая формула: паспорту должно быть меньше 10 лет, и он должен быть годен минимум 90 дней после окончания визы. Если я продлю паспорт, то он будет годен, и в марте ему будет только 9 лет 11 месяцев )) Впрочем, насчет пропуска меня на границах это еще придется проверить на деле.

Короче, поехал я в Оттаву продлять паспорт. Мне согласились его продлить прямо при мне, но предупредили, что возьмут с меня двойную стоимость. При этом у них почему-то по факту все стоит на 10 баксов дороже, чем написано на сайте (см. для примера этот пост), так что вместо 30 они запросили 40, а по случаю срочности - 80 вместо 60ти. Ну, хрен с ними. Ждать пришлось долго, уставившись в потолок. Затем оказалось, что они даже на месте не принимают ни наличку, ни карточки - и топать в ближайший банк за серт. чеком.

Ну, не важно. Продлили.

Когда я пришел в посольство Испании, меня ждал сюрпрЫз. Девке почему-то совершенно не понравилось, как именно мне продлили паспорт. Видимо, среднестатистический канадский интеллект уровень образования ну в общем, среднестатичестическому канадцу сложно провести аналогию и распознать нечто, если это нечто расположено на на пол градуса левее, чем нужно, или если зеленый цвет не такой зеленый, как им преподавали на курсах в колледже (а я на 98% уверен, что это была канадка, а не испанка), и вообще, печать не достаточно яркая была.

Коза.

Затребовала от меня письмо из укр посольства с подтверждением, что мне действительно продлили паспорт.

Я должен отдать должное: консул (или заместитель консула, или кто он там, в общем, главный в Оттавском посольстве) вошел в положение и сделал мне справку в течение часа. На бланке, подписал, сделал pdf и прислал на почту, так что не могу сказать на его счет ничего плохого.
К сожалению, со справкой я вернулся в испанское посольство к 12.59 (а прием заканчивался в 13.00), и меня отправили восвояси.

Так что получение визы еще впереди.

Про AirFrance

У меня с этой авиакомпанией выдался какой-то сугубо негативный опыт.
Если помните, для начала, когда я покупал билет, они сняли деньги два раза.
Мне пришлось звонить сначала в Экспедию, а потом в банк и разбираться, но деньги вернули достаточно быстро - в течение двух недель.

Впрочем, фигня на этом не закончилась. В один день приходит мне вдруг письмо о том, что AirFrance взяла и отменила мой рейс. Ну вот ей так захотелось. Рейс, к слову, в марте - т.е. отменили за два месяца. Взамен она предложила мне рейс днем раньше. Замечу, что письмо пришло от Экспедии, а не от авиалинии, и процедура следующая: есть на выбор две ссылки для клика, одна "accept", другая "do not accept, make us call you". Днем раньше мне не подходило, так что стал ждать звонка.
Когда я созвонился с Экспедией, то мне предложили другой рейс ЭйрФранса в тот же день и практически в то же время (правда на 130 баксов дороже, но, насколько я понимаю, доплачивать я не должен был, хотя... дело до этого не дошло, так что точно не знаю). Они сказали, что позвонят в авиалинию, чтобы забронировать. В общем, на линии я висел минут 40, в авиалинию они так и не дозвонились и сказали, что отправили им запрос, будут ждать подтверждения, а мне перезвонят. Было это дело в понедельник. Когда наступила пятница, я решил позвонить им сам.
История повторилась - 40 минут ожидания, результат тот же: в ЭйрФранс они так и не дозвонились, и ответа от них  в течение недели тоже не приходило. В итоге они мне предложили купить рейс вообще другой авиалинии (благо был еще KLM всего лишь на 30 баксов дороже), а от французского рейса получить возврат денег в полном объеме.
Так мы и сделали. Меня, конечно, предупредили, что возврата придется ждать 6-8 недель, но деньги поступили уже через неделю.

Что за авиакомпания такая?... Отбивает напрочь желание когда бы то ни было с ними еще летать.

Про ошибку в банке

Расскажу вкратце про успешно разрешившуюся банковскую ошибку.

Покупал я давеча авиабилеты и сразу не заметил, но операция об оплате прошла дважды - на одну и ту же сумму и с одним и тем же именем. Когда я заметил, то позвонил в Экспедию (я у них брал). Они проверили у себя в системе, затем позвонили в ЭирФранс и проверили у них и сообщили мне, что у них, мол, в системе только одна операция, и это скорее всего висит временно заблокированная сумма для авторизации. Я для приличия несколько дней подождал, а затем позвонил в банк. Там ничему не удивились, спокойно выслушали, у себя в системе, естественно, увидели две операции на одну и ту же сумму и сказали, что будут открывать "спор" (все формальности полностью на них, я даю лишь ход делу, что очень удобно).

Единственным нюансом стало то, что (они меня предупредили) если на момент вылета спор еще будет не улажен, то есть возможность, что меня не пустят на самолет. Поэтому обычно люди сначала летают, а потом уже начинают разборки. "Разборки" обычно длятся от 2х до 3х месяцев. Поскольку до моего полета было как раз чуть больше 3х месяцев, то я дал указание начинать дело сейчас.

Меньше чем через 2 недели деньги поступили мне на счет, и таким образом все было благополучно улажено.

Как поменять загранпаспорт в Канаде

В общем, идея получить новый загранпаспорт в Украине не сработала - подавать заявление нужно исключительно лично, занимает это никак не меньше 4х-5ти дней (по причине условий  работы печатного станка в Киеве) и потребует порядка 400 долларов.

Поэтому, как мне ни хотелось делать это в Канаде, но придется. Причиной моего нежелания стало требование становиться на консульский учет. Я не знаю точно, насколько это законно - требовать постановки, я не специалист в этих вещах и нарочно не узнавал. Обычно, общаясь с украинскими структурами, никого не волнует - законно или незаконно, как скажут - так и придется делать.

Для тех, кто не знает, есть два вида консульского учета: постоянный и временный. Тот, что постоянный - это и есть так называемое ПМЖ со всеми вытекающими и сдачей паспорта. Временный - это просто занесение информации в базу данных консульского округа. При переезде нужно сниматься, плюс учет автоматически аннулируется при отсутствии от человека каких бы то ни было новостей в течение 10 лет.

Итак, я звонил в посольство в Оттаве и выяснил следующие моменты: документы можно выслать по почте. При этом высылается заявление на выдачу нового паспорта + заявление на постановку на учет + учетная карточка (все с сайта берете). В качестве оплаты они принимают исключительно money order or certified check. Для тех кто не знает, что такое certified check - это чек, который выдает банк. При этом он проверяет наличие денег на счету и блокирует указанную в чеке сумму. Таким образом, выплата по такому чеку гарантирована при любых условиях, и чек приравнивается к наличным деньгам.

Далее высылаются фотки, копия идентификационного кода, оригинал (!) свидетельства о рождении, копия разрешения на пребывание в стране. Сам паспорт можно не высылать, только цветную копию первой страницы. Это, кстати, очень хорошо, поскольку сроки оформления предугадать невозможно, зато можно сохранить на руках паспорт, если нужно путешествовать.

Если старый паспорт вы хотите себе сохранить после выдачи нового (например, в нем, как у меня, есть действующая виза в США на несколько лет), то вместе с пакетом нужно сразу выслать заявление от руки с просьбой и пояснениями, а также приложить цветную копию самой визы. Важно сделать это сразу, чтобы они сразу внесли информацию в систему.

Меня неприятно поразила одна вещь с посольством. Вот, понимаете, к примеру, в любой структуре Канады, когда вы платите какие-то fee, если на сайте написано, что это будет стоить 9,74, то оно столько и будет стоить. А в Украине так: на сайте написано, что процедура стоит 90 долларов, но при звонке мне сообщают, что еще нужно заплатить 10 долларов за какое-то оформление. Вот понимаете??? Какие-то 10 несчастных баксов, но даже здесь, в чертовой Канаде, эти сукины дети умудряются отмыть.

Когда я спросил, действует ли описанная на сайте ускоренная процедура выдачи паспорта (за 10 дней вместо 1го месяца за двойную стоимость), мне решительно заявили, что у них такого нет.
Постановка на временный учет бесплатна.

Я отправил документы конвертом expresspost, а забирать новый паспорт придется ехать лично (заодно вернут свидетельство о рождении).

Как я для паспорта фотографировался

На днях у меня стал вопрос оформления нового загранспаспорта. Все бы ничего (фоток у меня паспортно-визовых полно), но вот в украинском консульстве с какого-то перепугу кроме фотки 3,5х4,5 требуют еще точно такую же, но распечатанную на листе 10х15 см.

Пришлось несколько попотеть и пойти искать, где же можно сфотографироваться.

Вначале по дороге мне попалась на глаза фотостудия. Захожу. Здрасте-здрасте. Фото на документы делаете? Делаем. А мне вот еще нужно будет ту же фотку 10х15 распечатать. Оооооййй, не, это очень сложно, у нас тут можно распечатать максимум 2х3 дюйма. Я уточняю: т.е. вы хотите сказать, что вы не печатаете фотографии 10х15? Печатаем, но их печатают только в лаборатории, а здесь на месте никак. Ждать две недели. Вы че офиг Окей, диагноз понятен. В Канаде часто сталкиваешься с таким маразмом.

Иду дальше. Следующий пункт - Centre Japonaise de la photo. Объясняю, что нужно то-то и то-то. Отвечают: окей, вам нужно две фотки 3,4х4,5 - это 4,75 бакса каждая плюс 14 баксов за фотку 10х15, итого 27 с налогами. Ждать 40 минут. Вы че офиг Окей, я лучше сам нарисую.

Следующая остановка - Фармапри и Жан-Кутю. Тут нужно уточнять, потому что киоски для печати фоток стоят везде (к примеру 10х15 стоит 10-12 центов), но фото на ID делают не везде (и услуга эта обычно только до 7 вечера, хотя сами аптеки до 9 обычно открыты). В итоге я сфоткался в Жан Кутю - 9 с чем-то за две фотки 3,5х4,5 и 39 центов за перекадрирование и печать на 10х15, в сумме 12 с чем-то долларов.

Иногда в Канаде какие-то простейшие и элементарнейшие услуги превращаются в какой-то замудренный квест с совершенно неадекватными ценами.

Про саму процедуру оформления паспорта напишу попозже отдельно.

Про немецкую визу

Пару или тройку недель назад довелось мне получать немецкую визу.
Для начала оказалось, что в Канаде немецкое консульство принимает по вопросам виз только в Торонто и Ванкувере, а квебкцам и прочим жителям востока следует подаваться в консульство Австрии в Оттаве.
Ну, почему бы и нет. В Канаде действует VIS - международная система информации шенгенских виз. По ее условиям при первой подаче на шенген нужно "сдать" отпечатки пальцев (в Украине система не действует). Именно поэтому мне пришлось ехать в Оттаву лично - при последующих подачах уже можно будет разобраться по почте.
Ну что ж, я записался на интервью и поехал.

В посольстве мне любезно сообщили, что раз это австрийское посольство, то нужно было следовать австрийскому чеклисту, а не немецкому. А разница, к примеру, в том, что Австрия требует бронь отеля и билетов, а Германия нет. Тем временем, дело было 27 октября, а в анкете у меня стояли даты с 1го по 30е ноября. Женщина обеспокоенно покачала головой, сказала, что вообще-то у них процесс занимает 10-14 дней, но что они очень постараются и сделают все возможное и невозможное, чтобы выдать мне визу как можно скорее. Только пришлите на электронную почту бронь. Еще они попросили выслать bank statements, потому что pay stabs, которые я принес, они, в отличие от немцев, не принимают. Вообще же женщина была очень вежлива спокойна и вообще ничего не спрашивала кроме цели поездки.
Короче говоря, ни билеты, ни отель я выкупать не стал, просто сделал в Экспедии itinerary, затем сохранил интернет-страницу как pdf и так им и отправил. Через два дня пришел паспорт с визой по почте - я оставлял в посольстве оплаченный конверт expresspost.

Вот и вся история.