О том, во сколько обходится обслуживание Ауди

Ну вот я и прошел свое первое ТО.
У меня как раз накапало 115 тыс. и пришло время ТО №3.
Всего есть три типа ТО - №1, №2 и №3, из которых третье самое обширное. На 130ти меня ждет первое, на 145ти - 2е, на 160ти - опять 1е, а на 175ти - опять 3е.

Как и перед заменой масла, я руководствовался единственным известным мне ресурсом - Эдмундз.

Он не так уж и плохо показал себя на теме масла, и для приблизительной оценки вполне, на мой взгляд, годится.
Для ленивых повторяю таблицу оттуда здесь:

Part	Cost
Air filter	$25.28
Automatic transmission fluid	$81.00
Cabin air filter	$20.20
Engine oil	$48.89
Oil filter	$14.00
Spark plugs	$60.00
Total Estimated Parts Cost:  $249.37

Labor Action	Item	Cost
Replace	Air filter	$12.18
Check for leaks	Automatic transmission	$3.04
Change	Automatic transmission fluid	$30.45
Inspect	Ball joints	$6.09
Inspect	Battery	$12.18
Inspect	Brake system	$18.27
Replace	Cabin air filter	$18.27
Inspect	Coolant	$1.22
Inspect boots & seals	Drive axles	$6.09
Check for leaks	Engine	$6.09
Change	Engine oil	$15.22
Inspect	Exhaust system	$3.04
Inspect & lubricate	Hinges, locks & latches	$3.04
Check/adjust	Lighting	$6.09
Replace	Oil filter	$6.09
Inspect	On-board diagnosis system	$6.09
Check level	Power steering fluid	$1.22
Perform	Road test	$12.18
Reset	Service reminder light	$1.22
Inspect	Spare tire	$3.04
Replace	Spark plugs	$30.45
Inspect & lubricate	Sunroof	$6.09
Inspect	Tie rod ends	$3.04
Check for damage and leaks	Underbody	$18.27
Rotate	Wheels & tires	$9.14
Check fluid level	Windshield washer	$1.22
Total Estimated Labor Cost:  $239.34

Тотал: 488 плюс таксы.

Затем я принялся искать СТО и в итоге наткнулся на такой вот перечень.

Я выбрал из него несколько СТО, в описании которых было написано, что они специализируются в том числе на Ауди, и из этих четырех или пяти уже выбрал одно наугад - пальцем в небо.

Был у них в эту среду.

Приезжаю с утра... возле входа стоят два мэрса годов 50х или 60х. Еще несколько "более новых" моделей. Я захожу внутрь офиса, где царит мертвая тишина.. Никого нет. В стенных шкафах разложены покрытые пылью древние, наверняка раритетные запчасти. По слою пыли их никто не трогал уже лет 10, равно как и различные гоночно-мерседесные сувенирчики вроде кепок, значков и прочей мелочевки. У входа висят гоночные комбинезоны, опять же с трехлучевой звездой. Висят какие-то сертификаты и таблички о том, что их самый матерый механик по имени Фрац прошел какие-то там 16ти-часовые курсы. Самые свежие датируются 1999м годом.

Минут через пять где-то в глубине заваленной комнаты появляется механик с какой-то железякой. Через минуту приходит и Франц с вопросом "что случилось с вашей Ауди?"

Я посчитал своим долгом спросить обоих, не смущает ли их, что моя машина 2009го года, и не является ли это для них трудностью, поскольку возраст окружающих нас автомобилей... ну вы поняли (многозначительно показываю на них рукой). Один усмехнулся, другой нетерпеливо поморщился.

Затем я был вынужден достать сервисную книжку, которую они себе отксерили ради перечня работ. Затем я стал рассказывать, чего я хочу, и Франц трясущейся рукой стал записывать все это на желтую карточку-картонку "а-ля Украина".

Я сказал масло в двигателе не менять, потому что месяц назад поменял. Попросил поменять тормозную жидкость (наверняка ее не меняли - я вообще решил, что раз первое ТО - пусть меняют все, что можно), свечи, воздушный фильтр и фильтр салона, трансмиссионное масло - вне зависимости от того, что там в сервисной прописано. Еще попросил заменить дворники.

Ну, - сказал Франц, - всего хорошего. Позвоним.

В 4 я позвонил сам, и мне сказали, что у них недостает фильтра салона, а так все сделано. Я сказал, что приеду заберу.

Теперь реальные цены:

тормозная - 23,60

воздушный фильтр - 33,60

трансмиссионное масло - 145,15

фильтр в трансимиссию - 68,79 (деталь, отсутствующая в списке Эдмундс)

Фильтр салона они не смогли достать, как и дворники, и мы договорились, что я приеду в пятницу рано утром, и они при мне сразу все поставят.

Итого - 277,22 против 129,88 (тормозную я подставил по той же цене).

Сказали, что свечи у меня новые, и менять не стали.

Далее - за работу насчитали 3,5 часа по тарифу 84 - всего 294. Ну хоть на этом я выиграл - официалы, как помните, содрали по тарифу 120 в час.

Еще они выполнили мне балансировку колес - и взяли за это как за один час - 84 доллара плюс 6,08 за грузики.

Итого - 294 против ну пусть 200 (если не считать балансировки).

За все про все с налогами я заплатил 753,34 доллара, ни много, ни мало. Радует только то, что трансмиссионное масло и тормозную я буду менять очень нескоро (на 175ти - т.е. года так через 3-4), а свечи - решил менять на 145ти тысячах (года через два).

Нехило, да?

Сегодня пятница, и утром я опять у них побывал. Они провозились минут 30, и в итоге сказали, что ни их фильтр, ни дворники не подошли..............

Ну, тут я в глубине души возмутился. Совершенно несущественным может быть то, с новыми они машинами работают или со старыми, и сколько им самим лет, и насколько пыльно в их офисе, - но неспособность достать нужные запчасти в течение двух дней - это, по-моему, возможно только здесь, в Америке, да еще и будет считаться нормой. На этом месте они меня разочаровали, даже я бы, уверен, заказал бы то, что нужно - нет никаких проблем найти каталог аутентичных и прочих подходящих деталей в инете - что я уже и делал. Кстати, жалко, надо было ссылку сохранить.

Придя на работу, я тут же связался с другим СТО и записался на среду утром. Эти сразу уточнили, мои будут запчасти или их. Сказал, что их. Думаю, с этими проблем быть не должно, сайт у них крутой, помещение судя по фоткам огромное и современное - лишь бы не 120 в час драли.

Так что продолжение следует.

А вообще же, в моей машине теперь все сделано - свечи, видимо, заменил продавец (может, он упоминал, но я наверное забыл - точно, я еще припоминаю, что подумал: слава богу, хоть это менять не придется. А потом вылетело из головы) - еще он упоминал, что заменил мне аккумулятор. Тормозные диски и колодки у меня тоже почти новые. Остается под вопросом только ремень ГРМ - но то уже как-нибудь потом...

После среды допишу.