HMS Pegasus: финиш

Ну вот я и закончил корабль. Точнее, почти закончил - он готов на 98%, где-то так. Единственное, что осталось - это развесить бухты, я пока что справился только с баком, а на юте их в два раза больше, но мне что-то так влом сейчас их мотать, если честно... Вообще корабль был готов к Рождеству, я последние дни работал на убой, потому что хотел притащить на работу до каникул и показать директору (с надеждой, а вдруг себе захочет?..)

Жена спрашивает: я горжусь тем, что сделал? А я отвечаю: нет :) А все потому, что в процессе постройки этого корабля я приобрел такой огромный опыт, столько всего узнал и столькому научился, что возьмись я сейчас за второй точно такой же, я бы сделал его в два раза лучше, и речь в принципе не только о свитых вручную нитях и качественных покупных блоках.

Как бы там ни было, но Пегас к плаванию готов!

HMS Pegasus: реи и бегучий такелаж, часть 4

Установил марса-реи фока и грота.  Для нижних рей провел гордени; из булиней закреплены только фока-булини, остальные просто висят в сторонке. У нижних рей также пока что еще нет ни брасов, ни галсов, ни шкотов, а у марса-рей нет брасов.

На битенги спереди завел фор-марса-шкоты, а также фока-булини.

Изнутри-наружу: бом-блинда-брасы, блинда-брасы, фор-бык гордени, фор-нок-гордени:

Слева-направо (бак): фор-марса-фал, фор-марса-гитов, фор-марса-топенанты, фока-топенанты:

Фор-марса-драйреп:

Изнутри-наружу: грота-гитовы, грота-бык-гордени, грота-нок-гордени:

Слева-направо (ют): грот-марса-фал, бегин-брасы, грот-марса-гитовы, грот-марса-топенанты, грота-топенанты:

Также закончил с бушпритом и бизанью: мне оставалось провести блинда-гитовы, блинда-шкоты, бом-блинда-гитовы и крюйс-марса-шкоты. Крюйс-марса-топенанты переделал и провел через лаз в марсе.

Также провел эксперимент, пытаясь создать "провисший" блинда-шкот. Ставил распорку и покрывал нитку лаком. Да, он приобрел некоторую форму, но все равно он слишком вялый и очень легко тянется гитовым. Может, в будущем буду что-нибудь придумывать, вроде ставить потайные кнопы в шкив блока...

Изнутри-наружу: блинда-гитовы, блинда-топенанты, блинда/бом-блинда-фалы, блинда-гитов, бом-блинда-топенант, затем два нагеля для фор-марса- и брам-булиней, затем утлегарь-бакштаг и блинда-шкот.

Слева-направо: гика-шкоты, гика-бакштаги, крюйс-марса-брасы, крюйс-марса-фал/бегин-бейфут, свободный нагель для грот-брам-брасов, крюйс-марса-гитовы.

HMS Pegasus: реи и бегучий такелаж, часть 3

Здесь показан процесс изготовления нижних грот- и фока-рей:

Ниже установленный грот-рей (брасы я оставил напоследок, гордени пока что просто заведены в свои блоки и висят в стороне, булиней еще нет):

Гардели получились некрасивые. Как-то то ли размер блоков не соответствует расстоянию между реем и марсом, то ли рей все-таки ниже должен висеть, то ли верхний гардель-блок висит слишком низко... Но что-то тут не так. Как я уже упоминал, я оставил блоки гарделей как у Амати - не два трехшкивных, а один одношкивный и один двушкивный.

Здесь видно тали бейфутов, лопарь заведен на утки на мачте.

Лопарь гарделей (через направляющий блок):

На шкотовый узел поставил пока только гитовы. Шкоты и галсы, как и брасы, достаточно сильно выдаются по внешнюю сторону корабля, поэтому, чтобы не мешали, я поставлю их в конце.

Это ходовые концы гитовых и слева топенант:

Теперь фока-рей, в принципе все то же самое:

На битенг позади мачты завел гитовы и гардели (через направляющий блок). Слева на заднем фоне видно топенант, который через направляющий блок идет на релинг:

Бейфут-тали, опять же на утку на мачте:

И общий вид, с кучей веревочек: