Сходил на Формулу 1!
Хотя, вот это только и остается, что говорить, что был на Формуле.
Мы взяли билеты general admission, которые в воскресенье 95 баксов плюс таксы и страховка за 6. В субботу и пятницу билеты дешевле (в пятницу две свободных сессии, в субботу третья и квалификация). Места на трибунах где-то от 300 до 600.
Пришли только к самой гонке, на 2 часа, потому что раньше не было возможности, а так там конечно не только Формула 1, но и туринги, и GT3, и формула 1600, и какой-то феррари челендж...
Перед самой Формулой над островом пару раз пролетели два F/A-18. Да уж, ревут они сильно. Это вам не гражданские с системами глушения шума.
В общем, не зря эти билеты называют "ничего не видно, зато все слышно". Не видно действительно, собственно говоря, ничего. И хотя в некоторых местах мы смогли постоять даже у самого ограждения, но толку от этого все равно почти никакого - видишь только, как машины мимо тебя проносятся: вжжж, вжжж, но не видишь ни борьбы, ни прохождения поворотов, ничего. К тому же, нельзя было пройти южнее моста Конкорд ни с той, ни с другой стороны трассы - не знаю почему, и стоять реально можно было только возле прямых участков северной части трассы. В итоге единственный поворот hairpin (шпильку в северном конце трассы) видно не было (из-за людей). Зато по ушам било прилично.
В переходе метро продавали билеты "cheaper than in the box office". Продавали вообще много всякой фигни уже на острове - например, кепки за 45 баксов. Затычки в уши (я их купил в Фармапри за копейки).
Возможно, в южную часть трассы все-таки как-то можно было попасть, может, через мост Конкорд, может если прийти раньше, а может, туда действительно не пускали general admission. Когда закончилась гонка, на трассу вышли люди - наверное, это могли сделать только те, кто сидел на трибунах. Так или иначе, мне один парень на работе рассказал такой прикол: он сел на автобус 777, который ходит от метро Жан-Драпо до казино, доехал до казино, ничего не платил, зашел внутрь, поднялся и вышел на крышу - и смотрел оттуда гонку бесплатно с отличнейшим видом. Я думал, что автбус отменят на случай гонки; как-то странно: тут тебе контрольно-пропускной пункт, где проверяют билеты, а тут в 20 метрах от него автобус. Хотя, наверное, выйдя из автобуса возле казино, только и можно было, что зайти в него. К трассе, наверное, не подпускали.
В общем, мы ходили - ходили, борьбу Алонсо и Хэмильтона и победу Феттеля смотрели на экране.
Оно конечно круто... но не могу сказать, что получил хоть какое-то удовольствие. Гонку нужно смотреть только с верхней точки при большом обзоре трассы. Никак иначе.
Видео (на котором вы оцените всю несуразность такого просмотра гонок):
Хотя, вот это только и остается, что говорить, что был на Формуле.
Мы взяли билеты general admission, которые в воскресенье 95 баксов плюс таксы и страховка за 6. В субботу и пятницу билеты дешевле (в пятницу две свободных сессии, в субботу третья и квалификация). Места на трибунах где-то от 300 до 600.
Пришли только к самой гонке, на 2 часа, потому что раньше не было возможности, а так там конечно не только Формула 1, но и туринги, и GT3, и формула 1600, и какой-то феррари челендж...
Перед самой Формулой над островом пару раз пролетели два F/A-18. Да уж, ревут они сильно. Это вам не гражданские с системами глушения шума.
В общем, не зря эти билеты называют "ничего не видно, зато все слышно". Не видно действительно, собственно говоря, ничего. И хотя в некоторых местах мы смогли постоять даже у самого ограждения, но толку от этого все равно почти никакого - видишь только, как машины мимо тебя проносятся: вжжж, вжжж, но не видишь ни борьбы, ни прохождения поворотов, ничего. К тому же, нельзя было пройти южнее моста Конкорд ни с той, ни с другой стороны трассы - не знаю почему, и стоять реально можно было только возле прямых участков северной части трассы. В итоге единственный поворот hairpin (шпильку в северном конце трассы) видно не было (из-за людей). Зато по ушам било прилично.
В переходе метро продавали билеты "cheaper than in the box office". Продавали вообще много всякой фигни уже на острове - например, кепки за 45 баксов. Затычки в уши (я их купил в Фармапри за копейки).
Возможно, в южную часть трассы все-таки как-то можно было попасть, может, через мост Конкорд, может если прийти раньше, а может, туда действительно не пускали general admission. Когда закончилась гонка, на трассу вышли люди - наверное, это могли сделать только те, кто сидел на трибунах. Так или иначе, мне один парень на работе рассказал такой прикол: он сел на автобус 777, который ходит от метро Жан-Драпо до казино, доехал до казино, ничего не платил, зашел внутрь, поднялся и вышел на крышу - и смотрел оттуда гонку бесплатно с отличнейшим видом. Я думал, что автбус отменят на случай гонки; как-то странно: тут тебе контрольно-пропускной пункт, где проверяют билеты, а тут в 20 метрах от него автобус. Хотя, наверное, выйдя из автобуса возле казино, только и можно было, что зайти в него. К трассе, наверное, не подпускали.
В общем, мы ходили - ходили, борьбу Алонсо и Хэмильтона и победу Феттеля смотрели на экране.
Оно конечно круто... но не могу сказать, что получил хоть какое-то удовольствие. Гонку нужно смотреть только с верхней точки при большом обзоре трассы. Никак иначе.
Комментариев нет:
Отправить комментарий